Monday, September 8, 2014

Cara memperbaiki kipas angin rusak

Memperbaiki dan membongkar kipas angin ini ternyata dapat kita lakukan sendiri.
Sehingga dapat menghemat biaya perbaikan.
Karena kipas angin ini sangat dibutuhkan apalagi kita hidup di alam tropis dengan suhu yang panas.

Dalam memperbaiki kipas angin ini, gejala yang umum bila kipas angin mulai rusak adalah putarannya yang tidak seperti biasanya dan angin yang dihembuskannya tidak terasa segar lagi.

Bersihkan baling-baling dan keranjangnya
Baca juga: Cara melepas baling-baling kipas angin
Bila terlihat banyak kotoran disekitarnya.
Buka keranjang penutupnya lalu bawa ke tempat terbuka, bersihkan dengan kuas atau lap kering.
Bila kotorannya susah dibersihkan, cuci dengan sabun lalu keringkan dan pasang kembali.
Bersihkan juga keranjangnya.
Angin yang dihebuskan pasti akan terasa segar lagi karena baling-baling dan keranjangnya bersih.
Baca juga: Cara agar kipas angin berputar lebih kencang

Motor yang panas
Motor yang panas ini disebabkan karena putarannya yang seret/berat.
Penyebab umum dari putaran yang berat ini adalah karena penumpukan kotoran pada 'as' motornya.
Bila dibiarkan dan dipakai terus maka lama-lama motor akan terbakar.
Dan juga biaya listrik kita akan membengkak karena motor membutuhkan daya listrik yang besar.
Langkah selanjutnya dalam memperbaiki kipas angin ini adalah kita harus mambongkarnya bila kipas angin terlihat seret/berat

Mulai membongkar
Sebelum membongkar atau memperbaiki kipas angin ini sebaiknya sediakan alat-alatnya seperti : obeng 'minus' dan 'plus' besar (obeng kecil bila dibutuhkan), kuas, kain lap, krim metal polish dan tang.

Bongkar kipas angin, buka baut yang ada di badan motor, lepaskan rotor dengan hati-hati..

Bersihkan kotoran pada 'as' depan dan belakang dan juga 'bushingnya' dengan 'krim metal polish' dengan menggunakan lap.

Lalu bersihkan dengan lap bersih sampai benar-benar bersih.
Kemudian beri pelumas,
Pengalaman saya gunakan grease ber-temperatur tinggi, bisa dibeli di toko motor.
Kalau diberi oli biasa (bukan temperatur tinggi) zat pelumasnya cepat hilang karena panas motor.
Dan pasangkan semuanya seperti semula

Pada tahapan selanjutnya ketika akan mengeraskan baut motornya, pukul dengan perlahan 'as' depannya arah ke kiri dan ke kanan, atas dan ke bawah, ini dimaksudkan agar posisi 'as' berada pas pada tengah poronya.
Dan putar 'as' depan hingga terasa ringan, bila sudah ringan lalu keraskan bautnya.

Rapatkan baut secara menyilang, dengan tujuan seperti di atas, agar posisi 'as' berada pas pada tengah poronya.

Oh iya.. Lepas juga gear box yang ada dibelakang motor, karena ulir 'as' belakangya berhubungan dengan gear box ini.
Agar waktu mencoba mencoba memutar 'as' nya dengan tangan tidak terasa berat.

Setelah selesai memperbaiki kipas angin ini, kita tinggal mencobanya..
Dan.. kipas angin kita akan terasa seperti baru beli.
Karena putarannya tidak seret lagi :)

Selamat mencoba..

7 komentar

Terimakasih infonya sangat bermanfaat :)

terimakasih atas infonya bermanfaat, good job :)

smoga infonya bermanfaat.yang menulis jadi banyak pahalanya

min untuk dinamo kipas angin yang rusak apa masih ada kemungkinan untuk diperbaiki
http://sayangberbagi.blogspot.com/2015/06/3-langkah-mudah-rawat-kipas-angin.html

mantabbbbb dah ni artikel, ilmunya sangat berguna sekali, thanks infonya gan...
kunjungi juga link di bawah ini :)
http://www.rajalistrik.com/

sudah di kasih pelumas tapi spull panas banget akibatnya kipas berhenti

Mohon maaf, bila admin telat membalas.. untuk kirim pertanyaan silahkan kunjungi fanpage: fb.com/romli.net